stereoszumy

Temat: Pierwsze auto-jakie? ;D
krocie na częsci. Kupisz mazde 626 lub inną kolumbryne i za każdą cześć zapłacisz 2-3x wiecej niz do małego autka. Wiem bo sam jeździłem do niedawna reno 5 i było śmiesznie tanie w naprawach w porównaniu do obecnego auta p406. Różnice odczujesz przy peirwszej wizycie umechanika, hamulce , rozrząd , sprzegło cokolwiek bedzie minimum 2x droższe. Eksploatacja to samo, przykład do peugota...
Źródło: elektroda.pl/rtvforum/topic1491650.html



Temat: Hamulce - piszczenie, "trzepanie" kierownicą
właściwie to piszę pytanie a nie odpowiedź. Właśnie stałem się szczęśliwym posiadaczem Mazdy 626 2.0 rocznik 96. Przebieg 186000 udokumentowany. Byłem sprawdzić na szarpakach i układ jezdny jest ok, ale słabe sa hamulce z tyłu. Jakie moga być główne przyczyny i na co zwrócić uwagęprzy naprawie? Czy może to być wina regulatora siły hamowania czy tylko klocki i tarcze? Hamulce z przodu...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=14153


Temat: zacisk hamulcowy... naprawa?
Witam. Jestem zmuszony do wykonania kilku napraw w mazdzie 626 '98rocznik. 1. hamulec ręczny nie dziala lewe tylne kolo. diagnoza- do wymiany zacisk hamulcowy tylny lewy- cena 787.39zł ! 2. Łożysko...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=4700


Temat: [Fotorelacje] Naprawy różne Mazdy 626 GD
Link do kilku fotorelacji z napraw <a href="http://mx6.greennet.org.pl/service.html" <b Foto-relacje z napraw</b </a Między innymi: 1 Geometria 2 Wymiana łożyska w kole 3 Wymiana przełaczników na kierownicy 4 Naprawa zbiornikapaliwa 5 Demontaż kolumny McPersona Jak będe miał czaso tozrobie reszte - wygłuszanie i montaż głośników w drzwiach, czyszczenie i konserwacja tuleii w zacisku hamulca i kilka innych
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=16743


Temat: ABS - "kopie" - czy zawsze powinien ?
Chciałbym wrócić do tematu bo być może wiedza na ten temat sie poszerzyła Jakiś czas temu kupiłem Mazdę 626 1999r. Od poczatku swieciła sie kontrolka ABS. Postanowiłem zrobić porzadek z hamulcami bo wg mnie wymagały naprawy. Wymieniłem z produ tarcze, klocki, z tyłu klocki, zaciski (nie było ręcznego) oraz tylny czujnik ABS. Od tgo czasu mam problem: Po wymianie tylnego czujnika ABS oraz obu zacisków teoretycznie wszystko jest super, ręczny trzyma,kontrolka ABS sie nie swieci za to przy każdym hamowaniu chwilę przed zatrzymaniem włącza sie ABS. Dzieje sie to przy delikatnym nacisnięciu hamulca,...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=5677


Temat: Zaciski hamulcowe się zapiekają
Witam! Przeczytałem wszystkie wcześniejsze posty(proszę o nieodsyłanie do archiwum). Jestem użytkownikiem Mazdy 626 1.8 16v. od kilku lat. Od 1,5 roku mam non-stop problem z zaciskami przednimi(kilku mechaników, wymiana gumek itp...)Z biegiem czasu nowe tarcze i klocki. Po każdej naprawie krótszy lub dłuższy okres i problem powraca. Obiawy są następujące: -Silne wibracje przy ostrym hamowaniu-Gorące felgi-Brak ruchu w tył(np: jak stanę na ... w swojej desperacji już zaczynam myśleć o wymianie pompy i zakupie nowych zacisków(może to przekroczyć wartość auta). Mam już serdecznie dość kłopotów z tymi zaciskami, ale o Mazdę bardzo dbam i...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=21555


Temat: Rascall
DO SPRZEDANIA: więcej info tutaj: http://allegro.pl/show_item.php?item=323403414 Witam!! Mazdę posiadam od września 2007 i kupiłem ją we Wrześni Dane i historia: Mazda 626 Cronos, rok 1993r., sprowadzona w 1995r. z Kanady, jestem ... - airbag kierowcy, - klimatyzacja z funkcją SWING, - tempomat, - halogeny, - regulacja kierownicy, - radio CD + 4 głośniki + 2 tweetery - elektryczna antena, Z ważniejszych napraw: - ... wymiana elektrozaworu, łożysk, świec (NGK), - hamulce tył i przód (tarcze + klocki) - zawieszenie (drążek kier.,łaczniki, gumy, geometria) - wymiana tłumika na sportowy, przelotowy + wywalenie katalizatora, - wymiana skrzyni...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=47947


Temat: Mazda 626 (GF) 2.0 DiTD RF2A '99
Mazda 626 (GF) 2.0 DiTD RF2A '99 Witam W dniu swoich urodzin stałem się szczęśliwym (i tak ma zostać Wyposażenie Klimatyzacja manualna + nieoryginalny climatronic Elektryczne szyby przód i tył Elektryczne lusterka Wspomaganie kierownicy Elektrycznie regulowana wysokość reflektorów Centralny zamek Immobilizer Airbag ABS Zdejmowany hak ori Mazda Tapicerka welurowa Podłokietniki przód/tył Składany stolik z fotela pasażera Składana i dzielona tylna kanapa Zmiany Białe przednie kierunkowskazy Białe boczne kierunkowskazy Wycieraczki Valeo XTRM Silencio Wyciszenie nadwozia i komory silnika Konserwacja podwozia Opony zimowe Dunlop WinterSport 3D 195/60R15 Felgi aluminiowe 6J16" (Mazda 626 '00) + Fulda Carat Exelero 205/50 R16 Malowanie zacisków hamulcowych Malowanie felg stalowych i kołpaków Naprawy Prawy tylny czujnik ABS (ori) Wyczyszczenie i uszczelnienie dolotu Prawa poduszka silnika (ori) Łączniki stabilizatora przedniego (JGR), Tuleje (ori) i łączniki (JGR) stabilizatora tylnego, Przednie hamulce (tarcze TRW, klocki NISSHINBO) Termostat (TAMA) Łożyska alternatora (NSK, Koyo) Końcówki drążków kierowniczych (555) Plany Audio Po ostatnim pastowaniu:)
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=48957


Temat: Fotorelacje z napraw naszych samochodów
Szanowni forumowicze, Jeżeli posiadacie zdjęcia z napraw swoich samochodów, serdecznie zapraszam do umieszczania ich w tym dziale. Niech inni też skorzystają. Jeżeli takich nie posiadacie to namawiam to rejestrowania napraw. Na przyszłość będzie to, mam nadzieję fantastyczna pomoc dla nas wszystkich. Pozdrawiam Mariusz F O T O N A P R A W Y Naprawa zacisku hamulca ręcznego 626 GD FE3 Autor: Huano Naprawy różne 626 GD aktualnie: 1. regulacja geometrii kół 2. wymiana przełącznika zespolonego kierownicy 3. naprawa zbiornika paliwa 4. wymiana łożyska koła przedniego 5. demontaż kolumny amortyzatora 6. naprawa anteny elektrycznej 7. wygłuszenie drzwi + montaż głośnika 16,5cm 8. konserwacja tulei i el. gumowych zacisku hamulcowego 9. wymiana stalowo - gumowych tulei wahacza Autor: Waluś Naprawa zamka pasów 626 GD Autor: Huano Naprawa wycieraczek 626 GD Autor: Adam626GD Wymiana wtrysków paliwa 626 GD FE3 Autor: Huano Wyjęcie zegarów - montaż aluramek 626 GD Autor: Huano Wymiana sondy lambda Xedos CA KF Autor: behemot Wymiana urwanej linki gazu Mazda 626 GD FE Autor: Small_Boy Odczyt kodów błędów przez złącze diagnostyczne Mazda 626 GD Autor: jazzzy 626 GD naprawy różne 626 GD Autor: Waluś Czekamy na następne fotorelacje z napraw a autorom zamieszczonych bardzo dziękuję.
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=16697


Temat: Problem z Automatem/Opłaca Się zmiana Na Manuala?
... za rosądne pieniądze. Posiadam Mazde 626 GF 2.0L 16v A-spec 1998 120-136 km (zalerzy od normy w jakim stanie wyprodukowana) P.S - Moja mazda była też z Manualną skrzynią wiec napewno...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=40803


Temat: Thema - pytanie przyszłego posiadacza
" />Do ceny Lancii dolicz 100% na naprawy w ciągu kolejnych 50 tys. km Na pewno będziesz naprawiał zawieszenie i wymieniał filtry (olej, klima), płyny, oleje, świece, klocki, opony. Pewnie wydech ... szybciej. Klimę możesz naprawisz - jest bardzo przydatna - ale jej serwis roczny też kosztuje - jak zaniedbasz, pożałujesz. Na starą Omegę szkoda kasy. Honda jest dobrą opcją - na pewno ... 67 tys. km (teraz auto ma 270 tys.) - koszty napraw w tym czasie to około 10.000,- (2x awaria paska, zawieszenie, wydech, hamulce i inne pierdoły). Aktualna wartość Themy - jakieś 8.500,- zł. Poprzednio jeździłem Mazdą 626 2.016V 115KM - w ciągu 2 lat przejechałem 160 tys. km (jak kupiłem miała 195 tys. - jak sprzedawałem miała 355 tys. km). Poza materiałami eksploatacyjnymi (klocki, tarcze hamulcowe, oleje, filtry itp.) nie dokonywałem żadnych poważniejszych napraw. Auto zostało stuknięte w karambolu przy Dworcu Centralnym w Warszawie. Gdyby nie to - pewnie jeździłbym nim do dzisiaj. Mazdę kupiłem okazyjnie w 2000 roku za 15.000,- Po wypadku sprzedałem za 10.000,- ruskim i jeszcze dostałem 4700,- z ubezpieczalni Bilans wypada zdecydowanie na niekorzyść Lancii. Ale cóż - Thema fajna...
Źródło: forum.lanciapolska.org/viewtopic.php?t=2642


Temat: Mazda 626 GF RF '98
jest to pierwsza mazda jaką jeżdżę i pierwszy diesel. poniżej przedstawiam kilka informacji o moim samochodziku. Madzia przyjechała z Belgii z absurdalnie niskim przebiegiem 98 tys km. kilka osób zajmujących się naprawą aut po oględzinach stwierdziło że przebieg może być oryginalny. autko jest igiełka, wszystko w oryginale i nie zamierzam tego zmieniać. Dane Techniczne: Pojemność skokowa: 1998 ccm Moc maksymalna: 101 KM ... Zakupiłem też oryginalne aluski 8. Wymienione tarcze i klocki hamulcowe z przodu (Lucas) 9. Wymieniony olej w skrzyni (syntetyczny mobila 75w90) 10. Wymienione filtry przeciwpyłkowe 11. Wykonane drobne poprawki blacharsko lakiernicze...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=64594


Temat: Konfrontacja - MAZDA 626 vs. SKODA OCTAVIA
To może trochę obiektywizmu... Do prędkości maksymalnej idzie ?z pedałem? - po prostu naciskasz i po kilkuset metrach masz 150-160 km/h, a w 626 odbywa się to dużo wolniej . Mazda ... wrażenia muła). Za hamulce 626 powinna zostać ukarana odjęciem punktu (m. in. przez słabe hamulce wymieniłem tarcze i klocki, co niewiele pomogło) Pytanie - czy założyłeś oryginalne tarcze i klocki? Jeśli nie, to niestety nie można brac tej oceny pod uwagę. Skuteczność hamulców GE drastycznie spada przy zastosowaniu nieoryginalnych "zwykłych" tarcz i klocków. Albo ori, albo półsportowy zamiennik w stylu brembo+ferodo albo ... zatrzymaniem się nawet z 200kph, co przetestowałem niejednokrotnie m.in w GE KL. W Mazdzie w razie zderzenia czołowego jest się co giąć - długi przód, masywny i duży silnik, ale nie mam pojęcia, jak to jest skonstruowane - wydawać by się mogło, że jest bezpieczniejsza, ale nie mam wiedzy na temat testów zderzeniowych więc tu punktu Mazda nie dostanie... Ja wyniki testów ... przydałaby się laweta, bo on to chyba wraca auto-stopem ... KOSZTY EKSPLOATACJI Co do porównania kosztów eksploatacji - zwłaszcza w kwestii napraw, to jedynie mozna by się wypowiadać na ten temat wówczas, gdybyś obydwa samochody posiadał od nowości. Skoda ma tylko 68kkm, a mazda na pewno ma 252kkm, ale czy tylko tyle to tak naprawde nie wiadomo. To raz. Po drugie, nawet ... obiektywnie zauważymy, że mazda odwaliła kawał dobrej roboty, bo większośc producentów dopiero w autach następnej generacji dogoniła standart, który klienci mazdy mieli znacznie wcześniej. Na uwagę zasługuje fakt, że konfrontując przeszło 10 letnie mazdy z innymi, o połowę młodszymi autami, mamy duże wątpliwości, czy aby ten młodszy jest rzeczywiscie lepszy od poczciwej starej, lecz młodej duchem GE, BG, czy BA, ze o CA, TA czy EC nie wspomnę. Jedno jest pewne - mazdy mają duszę, której brakuje większości aut spod innych marek, które jakkolwiek wykonane z należyta starannością i dbałością o szczegóły, nie...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=9803


Temat: Kilka pytan nowego użytkownika BMW 740i E32
... Zastanawia mnie czy bez to ze sa podwojne sa tez ciezsze i moze tak ma po prostu byc? W poprzednim swoim aucie (mazda 626) opuszczaly sie zdecydowanie szybciej. W samochodzie mam...
Źródło: bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=38310


Temat: Napr. hamulca ręcznego - tylnego zacisku [fotorelacja]
Tym razem zabrałem sie za bardzo słabo działający hamulec ręczny. Autko wyposażone w tylne tarcze hamulcowe. Po pierwsze - po rozbiórce okazało sie że metoda działania ręcznego jest...hmmm... wręcz banalna - ... pooglądać i poszukać zabezpieczeń a dopiero potem wyjmować - inaczej bardzo łatwo pouszkadzać wszelkiego rodzaju uszczelki co może prowadzić do wycieków płynu hamulcowego. Aby dostać sie do mechanizmu hamulca ręcznego (fachowo - awaryjnego) należy rozebrać go na części składowe (dosłownie). Kompletny rysunek montażowy dostępny jest w książce "Obsługa i naprawa Mazda 626 1985-1992", wyd. AUTO, str. 217. Przy wyciąganiu tłoczka ważne jest ... za sam mechanizm ręcznego - znajduje się po stronie mocowania linki ręcznego/odpowietrznika. Tutaj musimy znów wszystko pooczyszczać, użyć odrdzewiacza - aby odkręcic nakrętkę mocującą element (8) - sworzeń hamulca awaryjnego. Przed ... Mazda. Oczywiście należy je wycisnąć i wcisnąć prasą na miejsce. Jak już wymienia się łożysko to należy również wymienić sworzeń ręcznego (8) - na pewno jest on również uszkodzony (w końcu ... (2) powoduje, że po zwolnieniu ręcznego w kabinie sworzeń ręcznego (8) obraca się z powrotem na swoje miejsce - proste, prawda? Podsumowując - naprawa nie jest zbyt czasochłonna (2-3 godziny z ... rozmontowac bez uszkadzania innych elementów. Po naprawie należy kontrolować poziom płynu hamulcowego - jego ubytek oznacza duże problemy (należy wmienić wszystkie uszczelki i uszczelniacze - oby pomogło, inaczej czeka znaczny wydatek...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=14324


Temat: Mazda 626 GF RF-T '99 Indigo Blue
Naszło mnie.... i napisałem "test telegram". Miłego czytania... P.S Starałem się być obiektywny Mazda 626 produkowana w latach 1998-2002 to powrót japońskiego producenta do sprawdzonych rozwiązań i spokojnej stylistyki. Poprzedniej generacji modelu przez 5 lat nie udało się zdobyć wyraźnego uznania klientów, a prawdziwym sukcesem okazała się dopiero Mazda 6, która zapoczątkowała filozofię Zoom-Zoom. W teście bliżej przyjrzymy się poszukiwanej i cenionej na polskim rynku odmianie wysokoprężnej. Karoseria Mazdy robi solidne wrażenie, a jej spokojne linie wolno się starzeją. Zdaje się, że japońskim projektantom pod koniec lat 90. zabrakło weny, ponieważ podobnie wygląda ... w bagażniku. Obszerne wnętrze Mazdy 626 urosło w stosunku do poprzednika i może stanowić wzór dla innych klasowych rywali. Wykończenie nie budzi najmniejszych zastrzeżeń, jedynie w mocno wyeksploatowanych egzemplarzach zdarzają się ... kanapie znajduje się rękaw na narty. Fotele nie zapewniają dostatecznie dobrego trzymania w zakrętach i nastrajają raczej do spokojnej jazdy. Mazda przez lata przyzwyczaiła klientów do bogatego wyposażenia swoich modeli - ... z silnikiem wysokoprężnym pochodzi z importu, bowiem producent w obawie o jakość polskiego paliwa nie wprowadził tej wersji do oficjalnej oferty w naszym kraju. 626 prowadzi się pewnie, jednak układ kierowniczy jest zbyt silnie wspomagany. Zawieszenie zostało zestrojone komfortowo, dzięki czemu cicho i efektywnie filtruje nierówności. Niestety nadwozie ma skłonności do przechyłów i zarzucania tyłem podczas dynamicznej jazdy. Układ hamulcowy z seryjnym ABS-em we wszystkich wersjach zapewnia dostateczną skuteczność. Większość modeli wyposażono w komplet 4 poduszek powietrznych. Do słabszych stron należy zaliczyć zapiekające się zaciski hamulcowe tylnej osi. Zazwyczaj pomaga tylko regeneracja - na szczęście oryginalne zestawy naprawcze nie są zbyt drogie, a naprawa wystarczy na kolejne 100 tys. km. Pod maskę poprzedniej generacji modelu trafił Diesel z nietrwałą turbiną typu Comprex, a konkurencja ... generacji 626, Mazda wprowadziła do sprzedaży wersję 2.0 DiTD z 16-zaworową głowicą i jednym wałkiem rozrządu. Pod koniec lat 90. ubiegłego wieku był to pierwszy japoński motor z wtryskiem bezpośrednim. Napędzany ... są bolączką silnika i prowadzą do kosztownych napraw. Rozrząd jest kolizyjny, aczkolwiek Mazda zabezpieczyła konstrukcję, montując pionowe zawory i „podcięte” w odpowiednim miejscu dźwigienki zaworowe, dzięki czemu w razie awarii ulega ... obr./min równomiernie rozwija moc aż do czerwonego pola obrotomierza. Mazda 626 została dobrze zabezpieczona przed korozją, która atakuje jedynie tylne nadkola. Rdza na innych elementach nadwozia zazwyczaj oznacza, że były one...
Źródło: froum.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=25436